方案背景

自《國家高速公路網規(guī)劃》和《國家公路網規(guī)劃》發(fā)布以來，我國公路網不斷延伸，公路隧道進入了高速發(fā)展時期。近10年來，我國公路隧道里程年均增長率達15%，截至2018年末，全國公路隧道已達17738道/1723.6萬延米，其中特長隧道1058道/470.65萬延米，長隧道4315道/742.1萬延米，我國已是世界上公路隧道里程最長、規(guī)模最大、發(fā)展最快的國家。面對數量龐大的公路隧道，如何嚴防在隧道內發(fā)生重特大交通安全事故以及保障發(fā)生緊急情況下的應急通訊，是各地交通運輸主管部門、各級指揮中心需要重視的問題。
傳統(tǒng)隧道應急廣播系統(tǒng)基本采用模擬傳輸，易受環(huán)境干擾，存在混響嚴重、聲音異步、語音不清晰、穩(wěn)定性差、傳輸距離受限等問題。且系統(tǒng)功能單一，只能用于播放所屬隧道區(qū)域內的調頻音樂、廣播通知等，無法滿足遠程統(tǒng)一廣播的需求，無法實現(xiàn)緊急實時喊話，不利于廣播系統(tǒng)的靈活應用，造成應急處理效率的低下和資源的浪費。
 
 
方案概述
 
基于清聽聲學道路遠程指向性強聲廣播系統(tǒng)的原理特性，我司針對現(xiàn)有隧道應急廣播系統(tǒng)在工作中存在的諸多問題，特制定了【隧道指向性強聲應急廣播解決方案】，利用清聽聲學專利聲學創(chuàng)新技術有針對性地解決隧道語音應急處理中面對的矛盾，并改善隧道應急處理流程、提高應急處理水平。
隧道指向性強聲應急廣播解決方案能夠實現(xiàn)聲音的遠距離指向性傳播，利用獨家創(chuàng)新音頻技術，解決隧道內廣播聲音不斷反射、混響嚴重、串音、聽不清等問題，將廣播信息精準、清晰、定向地投播給車內人員。在此基礎上，方案完成了隧道廣播系統(tǒng)由單一的信息播報向播送隧道動態(tài)信息、車站服務信息、播放音頻、播報通告、遠程喊話等多功能多服務轉變。在隧道內發(fā)生緊急情況時，通過實時廣播喊話疏導車流、穩(wěn)定人心，保證行車安全及有效地進行隧道管理。同時，通過公安道路內部系統(tǒng)對設備狀態(tài)進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理，維護簡單，有效提升了現(xiàn)場排查故障的效率提高路段的信息化管理水平，有效降低隧道運營管理成本，提高日常工作效率與應急處理能力。

 
方案優(yōu)勢
 
l 采用定向強聲技術，可實現(xiàn)聲音在指定角度內傳播且達到更遠傳播距離；
l 精確的聲音覆蓋區(qū)域控制，分區(qū)分時控制播報；
l 全隧道分區(qū)延時同步播報，混響低，保證每個區(qū)域收聽到的聲音一致；
l 聲音穿透力強，可穿透車窗直達車內；
l 聲音傳輸低失真，具有更高的語音清晰度；
l 可播放來自系統(tǒng)主機的背景音樂、實時喊話、緊急尋呼、告警信號等； 
l 可統(tǒng)一管理，維護更易，運營管理成本低；
l 防雨防曬耐腐蝕，適應外界多變的自然環(huán)境；
 
 
應用場景
 
公路隧道、高速隧道內